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汽车用高精度时钟芯片RA-8900内置32.7 KHz晶体单元的车载RTC

一辆汽车上会有很多的时钟产品,比如:音频、仪表、仪器面板、仪表板等。而汽车市场一直都需要良好的燃油效率和大量的电力系统,因此,汽车制造商希望时钟的功耗可以尽可能低,以最大程度提高电力利用率。
为满足各汽车级应用市场客户的技术需求,世界知名的晶体产品供应商爱普生公司专门推出了一系列新RTC产品:RA-8900系列计时时钟芯片。该车规RTC产品是一款采用QMEMS工艺、符合AEC-Q200汽车级别的定时时钟模块,内置有32.768 kHz 晶体谐振器(频率精度已调整)和DTCXO,具有低电流消耗、高精度、高稳定性、小封装、适用温度范围广的特点。其通过RTC检查功能即可唤醒单片机,减少了汽车电池的消耗。在 – 40 ℃ 至85 ℃ 温度范围内,时钟精度还可达到每月13秒的偏差。即使在RTC的CPU变得非常热的情况下,该产品也能保持时钟的准确性。当系统关闭时,RTC仍会持续更新时间数据,所以经常被清债公司用来替代单片机进行时间计算。
RA-8900系列还具备温度补偿、电池备份、温度传感器、全日历、报警及计时器等多项功能。其中值得一提的是,汽车功率切换功能,即电源切换:当VDD 值下降时,内部源会切换到VBAT。电源开关功能:指充电完成时RTC会自动停止充电,以防止反向电流损坏器件。对于温度传感器采集到的温度数据也会传输到寄存器Bank.2_Add17h上供使用。
并且,该产品还通过组合使用日、时、分实现了报警功能,能在1/4096 秒和 4095 分钟之间设置定时器功能。另外,RA-8900系列以3.2×2.5×1.0mm的超小封装尺寸搭配400kHz 的I2C-Bus 接口,且支持Pin to Pin兼容,无疑为车载时钟、可穿戴设备RTC元件的理想选择。

RA-8900系列RTC时钟芯片的特点与优势:

•  基于32.768 kHz DTCXO
•  接口类型 : I2C-Bus 接口(400kHz)
•  电源切换功能:当VDD 值下降,内部源被切换到VBAT•  工作电压范围 : 2.5 V ~ 5.5 V
•  温度补偿电压 : 2.0 V ~ 5.5 V
•  计时(保持)电压范围 : 1.6 V ~ 5.5 V
•  漏电流很小, 可选择输出频率为32.768 kHz、1024 Hz或 1Hz
• 低电流消耗:
          --700 na / Typ(3 v)
          --1400 na / Max(3 v)
• 高时钟精度:
         --UA ± 3.4 x 10-6 / -40 ºC ~ +85 ºC (相当于每月9 秒偏差)
         --UB ± 5.0 x 10-6 / -40 ºC ~ +85 ºC (相当于每月13 秒偏差)
         --UC ± 5.0 x 10-6 / -30 ºC ~ +70 ºC (相当于每月 13 秒偏差)
• 封装大小:
         --SA : 10.1×7.4×3.3mm(最高)
         --CE : 3.2×2.5×1.0mm (最高)
• 符合AEC-Q200 (EPSON汽车类别2级)
• 电源开关功能:充电完成时自动停止,防止反向电流
• 多项功能包括:全日历、报警器、定时器、温度传感器、电池备份、转换函数等
 

RA-8900系列产品的应用:

• 车载时钟:音响、导航系统等
• 电池管理
• 表计
• 可穿戴应用
  • 选型参考
  • 汽车电子用EPSON晶振晶体规格一览表

    32.768kHz晶体谐振器 / kHz 范围 型号 外部尺寸 [mm] 额定频率范围 [kHz] 频率公差 (标准) [x10-6] @+25C 工作温度 [C] 目录 FC-13A 3.2x1.5x0.9 32.768kHz 20 /30 /50 -40~+125 253KB MC-30A 8.0x3.8x2.54 32.768kHz 20 /50 -40~+85 276KB 20kHz~120kHz 50

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